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下面附上一則新聞讓大家了解時事



行政院長林全今(4)日上午乘車準備前往行政院辦公時,座車遭20名大觀自救會的成員攔車、包圍,警方獲報出動快打部隊趕抵現場,在3分鐘後排除圍堵,讓車隊順利脫困。針對此事件,行政院中午也正式提告毀損,警方也將傳喚相關涉案人到案說明。

今(4)日上午8點多,行政院長林全乘車準備前往行政院辦公,座車行經台北市大安區濟南路三段一處巷弄時,突然遭到20名大觀自救會的成員團團包圍,並大喊抗議浮洲地區進行都更的口號。當時負責維安工作的保六警察在第一時間通知北市警方,而北市警也立即加派18名快打部隊前往支援,將抗議民眾一一拉開,車隊才得以順利離開現場。

這起事件除造成林全座車部分損毀外,也有幾名警員因此受傷,中午行政院發言人徐國勇表示,抗議者在大馬路上攔車、用交通錐丟林全座車,這些是不應該的行為,將交由內政部警政署依法處理。而行政院中午也正式提出毀損告訴,北市警局大安分局目前正針對妨害公務、毀損等罪嫌蒐證、偵辦中。





蘋果Apple Pay今(29)日早上上線,包括銀行、電商推出的行動支付平台與量販與超商通路業者蓄勢待發,都期待這波行動支付所帶來的商機。但其實Apple Pay進軍各國也不是都很順利,有調研機構就以日本為例,表示日本行動支付生態系統自成一格,為了打進行動支付使用率高的日本,不得不加置日本慣用的標準規格。

Apple Pay正式上線,台灣成為Apple Pay全球第14個開通國家。根據蘋果2017年第1季財報,Apple Pay交易量年成長率高達500%,服務已擴張至日本、紐西蘭、俄羅斯和西班牙等國家。日前TrendForce旗下拓墣產業研究院資深經理謝雨珊表示,蘋果重視使用者體驗,Apple Pay簡易且迅速的支付模式,符合消費者的需求。

謝雨珊指出,蘋果有全球市占15%以上的iPhone做為主要載體,已在全球行動支付市場中擁有約20%市占率,而在台灣iPhone有近3成的市占率,強調若能獲得消費者在資訊安全及使用體驗上的良好評價,將可扮演台灣行動支付市場的火車頭,逐步改變台灣支付模式。

謝雨珊表示,以日本為例,不僅Apple Pay,連VISA、萬事達卡也難以撼動日本自成一格的感應支付標準和生態系統,也就是由Sony開發的FeliCa技術。目前Apple Pay是使用NFC技術,但為了打入行動支付盛行的日本市場,蘋果已在iPhone 7上加入FeliCa標準,以連結關東地區交通卡功能,來提升方便性。

除了要符合在地化的消費習慣外,安全性也是消費者使用的考量點。謝雨珊指出,行動支付商機雖然龐大,但由於行動支付的交易過程複雜,無論是Apple Pay、Samsung Pay或是其他第三方支付業者,只要是以智慧型手機作為行動支付的主要載體,都須面對安全性的考驗,其安全性必須建構於底層硬體安全、終端應用安全與通訊連結安全等環節。如Apple Pay需由信用卡持卡人在付款時按壓指紋辨識,才可透過商家及支付網路系統請求發卡銀行進行交易授權,即為藉Token技術避免手機晶片的安全漏洞問題。



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